“隋匠李春之迹也”;“万安桥”

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2018年12月26日

  港龙彩票注册网址盛世彩票网手机版登录华人彩票账户登录网址按照史料和调查,在原始社会,我国就有了独木桥和数根圆木筏拼而成的木梁桥。早在战国期间,单跨和多跨的木、石梁桥已遍及在黄河道域及其他地域建筑。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥,就是多跨木梁木柱桥的一个代表。《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻,在渭河上造了座专供帝王利用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近,是秦景公的母弟后子,怕被景公杀戮,搭车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建筑的,桥址在宜昌至宜都之间的江上。吊桥初创于我国,吊索由藤索、竹索成长到铁链。在唐朝中期,就有了铁链吊桥,比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期,其形式之多,造型之美,为世界少有。

  灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代,是座木梁石柱墩桥,它用四段圆形石柱卯榫相接(两头还加石柱)构成一根石柱,由六根石柱构成一座轻型桥墩,墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的初创者。

  “闽中桥梁甲全国”是宋朝(出格是南宋)闽中地域大量建筑石梁桥的实在写照。南宋一百五十年中,建成七十余座石梁桥,此中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“全国无桥长此桥”的安平桥,宋绍兴八年到二十一年(1138—1151)建筑,长约2.5公里,故别名五里桥,用花岗石砌筑,为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥(别名江东桥),它最大的石梁长23.7米,宽1.7米,高1.9米,重二百余吨,即便在今天要开采、运输、架设如许的石梁,也是好不容易的。1979年5月,我国相关部分发觉现存最陈旧的石梁桥——晋江县大桥和小桥,这两座桥均建于北宋承平兴国年间(976—984)。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥,结构十分巧妙,既包管了水陆交通,在建筑中又不拆衡宇,不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上,是一座四跨石墩伸臂的木梁桥,建于1916年,全长64.4米,分四个桥孔,每孔净跨12.2米,宽3.4米,高16米。五个桥墩之上各有民族形式的浮图型、宫殿型桥亭,桥亭檐层层而上,如翼欲飞,雄伟宏伟。整座桥梁建筑不消一颗铁钉或其他铁件,均采用榫槽连系或竹木梢钉,但布局联系却十分安稳。程阳桥精深的建桥手艺充实显示我国侗族人民精采的聪慧和缔造力。

  四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表,它位于出名的都江堰口,横跨岷江的表里两桥,长340米,8孔,最大一孔跨径为61米,它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成,桥的两头和两头石室中,安放绞竹索和木绞车等设备,桥始建于宋代以前,历代时毁时修。泸定县的大渡河铁索桥建成于1706年4月,净跨100米,净宽2.8米,桥面距枯水位14.5米。用了13根铁链9根底索承重,两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成,重约一吨半。1935年赤军长征中,飞夺泸定桥,缔造了惊讶世界的奇观。它在国际桥梁展览勾当中多次展出。据查询拜访,跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥,在四川、云南山区不止一座。因为它布局简单、用料节约,本地人民又有世代相传的建筑经验,因而解放后这种桥型不只没有裁减,还有所成长。

  赵州桥、宝带桥、卢沟桥、枫桥以及北京颐和园的玉带桥、十七孔桥等都是拱桥的精采的代表。河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥,欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。

  解放后,桥梁建筑事业取得庞大的成绩,1968年南京长江大桥胜利建成,标记着我国桥梁扶植事业达到了先辈的程度。

  桥梁次要用于交通负荷、逾越妨碍,这是它的根基功能,所以桥起首要合适此要求。若是是一座不胜利用的危桥,摇摇欲坠,也就没有什么美可谈了。因而,桥梁布局的造型应表示出无力量、不变、持续和有逾越能力等等,以显示功能的包管性。这也就天然地惹起人们的美感。对于分歧用处的桥梁,如园林、城市、公路、铁路桥梁等,或统一用处而其地点情况前提分歧时,其布局及各项从属设备的造型都应精确明显地表示出合适利用要求,并能恰到好处。这也就是一种美的要素。就所有桥梁而论,交通利用功能要乞降鉴赏要求在其主要性上,并不是混为一谈的,它跟着建桥目标和建桥情况等要素而有所差别,并通过造型表示出来为人们所理解。如荒凉田野上的公路桥和富贵城市中的园林桥该当各自“见机而作”地选择适合的型式。

  关于桥梁美,良多人早就关怀了,并提出过良多设想和办法,关于桥梁美的形态纪律、审美尺度等等,从一些文献材料中披显露其见地、分类多不分歧,能够说是众口一词。现参考这些材料,并连系我国桥梁工程中习用的一些准绳,以简单了然的形式拟以下桥梁美十则,并列举桥例别离阐述。这十则是:1.情况的协调;2.主从与对称;3.韵律;4.平衡与不变;5.同一;6.比例与标准;7.持续与明暗搭配;8.力线.气概。这些法例也能够说是达到“协调”的法例。

  万物皆出名,有的还要有专名,就像人出名字一样。既然是名,就要起得好。我国近代桥梁,受了西方影响,落款时,老是从地舆概念出发的。只需能指出它的地点地,使人一望而知,就行了。铁路公路上,更是用里程标识表记标帜作名字,好像某某路上的“345,678公里桥”,那才真是千真万确的。然而我国古时桥名,不是如许。它总要有些文学气味,使人见了,不由地发生感情,记忆犹新。或是纪事抒情,惹起深思遥想;或有诗情画意,为之心旷神怡。如许,通过稳重落款,一座桥的汗青、感化或影响,就立即表示出来,因此容易传播。桥的“身价”,也因而而抬高。一座桥出了名,它的名字还会跟着多起来,除了正名,还有俗名、别号等等,就像人名,除了学名,还有别号、小字等等。有的是在民间天然而然地逐步构成的,有的倒是文人学士,要借此而为本人落款的。总之,桥成绩要落款,成为风气,也是我国古代文化的一个特色。

  桥的落款,字不在多,好像人名一样,一般都是两个字,有时只要一个字。就只这一两个字,而能显示出桥的特征,恰是我国文字的妙用。这是因为我国汗青上的典故多和文学里的成语丰硕的来由。文史里的财富,大为桥名增光。然而桥多了,关于它的典故和成语也反过来为文史办事。好比,《史记》里“信如尾生”一辞来自桥的典故,《阿房宫赋》里,“长桥卧波”一辞来自桥的成语。桥的名字题得好,它对文史就可有贡献了。桥名的主要,有如斯者。

  此刻来引见一些桥名,借以窥知我国桥梁文学的丰硕,它也许是世界无双的。先谈单名。较出名的有:“蓝桥”,在陕西蓝田县蓝溪上,“传其地有仙窟,即唐裴航遇云英处”;“枫桥”在姑苏,唐张继有《枫桥夜泊》诗;“断桥”在杭州西湖,唐张祜诗:“断桥荒藓合”,明朝莫仲有《断桥残雪》词等。但单名之桥往往系泛指,而又可能是专名,此中有的以材料为名,如“石桥”,梁简文帝即有《石桥》诗:“写虹便欲饮,图星逼似真”;“铁桥”,明朝吴兆元有《渡铁桥》诗:“宝筏群生渡,金绳八道开”;“竹桥”,杜甫有《观造竹桥》诗等。有的指明桥的地点,如“山桥”,梁简文帝诗:“卧石藤为缆,山桥树作梁”;“江桥”,唐杜甫诗:“山县早休市,江桥春聚船”;“野桥”,唐刘长卿诗:“野桥经雨断,涧水向田分”等。有的指明桥的外形,如“方桥”,唐韩愈诗:“君欲问方桥,方桥如斯作”;“斜桥”,宋朝欧阳修诗:“波光柳色碧溟蒙,曲渚斜桥画舸通”;“画桥”,宋朝范与求诗:“画桥依约垂杨外,映带残阳一抹红”;“朱桥”,唐朝郑谷诗:“朱桥直抵金道路,粉堞高连玉垒云”;“天桥”,山西太原保德州及云南大理都有,大理的“下断上连,石梁跨之,两岩激水溅珠,仿佛梅绽,人呼为不谢梅”等。有的与桥畔景物相关,如“花桥”,福建宁德县、湖北长阳县及广西桂林都有,桂林的有“花桥烟雨”之称;“柳桥”,在杭州西湖,宋周邦彦词:“水涨鱼天拍柳桥”等。有的比力特殊,如“草桥”,在北京右安门外;“席桥”,在山东东平县,“相传宋真宗东封泰山,车驾经行,以席铺藉”;“瓜桥”,浙江富阳县,“世传孙钟设瓜于此桥”;“鸭桥”在陕西陕城。“金桥”在山西上党,唐潘炎有《金桥赋》。更有事涉荒诞的,如“暗桥”,在安徽建平县,“旧传伍员奔吴,避于山中,追者至此,云气护之,员及桥而天暗”;“鬼桥”,《初学记》“上方有鬼桥”;“赤桥”,在山西太原晋水北渠上,“宋太宗凿卧龙山,血出成河,因更今名”等。

  桥名用两个字是最遍及而又尺度化的,单名的桥曾经不少,双名的更是多得多。试思每桥皆出名,在我们陈旧的大国,该有几多桥名啊!然而在这成千上万的单名和双名中,反复的事实不多,若是把这所有的桥名都汇集起来,编成一部《中国桥名录》,该是够洋洋大观的了。

  此刻再来举一些双名的例,申明桥名的丰硕多彩。按照反映内容,一部“桥名录”可分为五章。

  第一章是“表彰”。起首是表彰桥的功用的,如“安济桥”,即“赵州桥”,在河北赵县南河上,一名“大石桥”,制造奇异,“隋匠李春之迹也”;“万安桥”,即“洛阳桥”,在福建泉州,为渡海用,“去舟而徒,易危以安,民莫晦气。”“灭渡桥”,在江苏吴县,桥成“南北往来者积极称庆,名灭渡,志平凶残也。”“安平桥”,在福建晋江,建成于宋绍兴二十二年,全长2070米,俗名“五里桥”,旧有“全国无桥长此桥”的传说。其次是表彰造桥人物的,如“绩麻桥”,在湖北孝感县,“世传居民女绩麻所建”;“佳耦桥”,即四川灌县竹索桥,清何先德造,未完,其妻续成之;“葛镜桥”,在贵州平越,明万历间葛镜建,“屡为水决,三建乃成,靡金巨万,悉罄家资”。

  第二章是“纪事”,记录相关桥的传播下来的故事。如“万里桥”,在四川成都南门外,“昔孔明于此饯费聘吴,曰万里之行,始于此矣”。唐陆肱有《万里桥赋》,宋吕大防有《万里桥》诗,杜甫诗:“万里桥西宅,百花潭北庄”,唐张籍诗:“万里桥边多酒家,游人爱向谁家宿”;宋苏轼诗:“我欲归寻万里桥,水花风叶暮萧萧”,宋陆游诗:“雕鞍送客双流驿,银烛看花万里桥”。“马桥”,即“升仙桥”,在四川成都北,西汉司马相如不甘贫贱,立志仕进,“尝题柱云,大丈夫不乘马车,不复过此桥”,唐岑参有《升仙桥》诗:“及乘马车,却从桥上归”,宋京镗有《马桥记》云:“兹建桥以马名,自是长卿之遗踪亦不泯矣。”“兰亭桥”,在浙江绍兴,“晋王右军修禊处,桥下细石浅濑(lài赖),水声日夜不停”。“洗耳桥”,在河南汝州,相传尧要将全国让给许由,许由自命清高,认为听了这话污了本人的耳朵,此桥地点“即许由洗耳处”。“虎渡桥”,在福建漳州,亦名江东桥,“江南桥梁,虎渡第一,昔欲修

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